Yamaha YSL350C COMPACT
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Lo esencial que debes saber sobre el trombón tenor Yamaha 350C
Lo esencial que debes saber sobre el trombón tenor Yamaha 350C
- Formato pensado para jóvenes músicos : un trombón de tamaño normal, pero más corto y mejor equilibrado, más fácil de sostener y manejar.
- Pistón ascendente Si bemol a Do : al accionar la palanca, el instrumento "sube" una tonalidad, lo que evita el uso de las 6ª y 7ª posiciones de la vara.
- Sonido potente, campana clásica : campana de 204 mm en latón dorado para un sonido cálido y redondo.
- Pack completo : entregado con boquilla SL-48S y estuche, listo para tocar.
Información del fabricante
Información del fabricante
Yamaha
https://www.yamaha.com
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Responsable de seguridad:
Yamaha Music Europe GmbH
Correo electrónico: info@yamaha.de
Dirección:
Un Yamaha "compacto" que mantiene el espíritu del trombón tradicional
El Yamaha 350C fue diseñado para responder a una dificultad muy real en jóvenes principiantes: la longitud del brazo necesaria para alcanzar cómodamente todas las posiciones de un trombón moderno. Yamaha propone aquí un enfoque ingenioso: conservar las referencias y sensaciones de un trombón tenor de tamaño estándar, mientras reduce el tamaño y hace que algunas posiciones extremas sean innecesarias gracias a un pistón ascendente. El resultado: un instrumento más accesible, sin renunciar al "verdadero" juego de vara.
¿Para quién y en qué estilos?
Este trombón está dirigido principalmente a niños y jóvenes principiantes que desean comenzar con un instrumento serio, de sonido amplio, pero más fácil de manejar que un modelo convencional. Es muy adecuado para el aprendizaje en escuela de música, en orquesta de viento o en banda de música, y permite abordar tanto el repertorio clásico como la música popular y las bases del jazz (articulación, glissandos, colocación sonora).
El sonido y el diseño
El Yamaha 350C apuesta por un diseño que favorece la emisión y la presencia. Su campana de 204 mm (formato estándar) en latón dorado aporta un color cálido y redondo, con una proyección generosa sin agresividad. La perforación 12,7 - 13,34 mm ofrece un buen compromiso: suficiente apertura para un sonido pleno, manteniendo comodidad para desarrollar la afinación y la resistencia. La vara combina una vara interior de maillechort (deslizamiento, durabilidad) y una vara exterior de latón amarillo, con un acabado barnizado que protege el instrumento y conserva un aspecto cuidado con el tiempo.
Accesorios compatibles recomendados
Entregado con una boquilla SL-48S y un estuche, este trombón puede complementarse con indispensables para el mantenimiento compatibles con todos los trombones de vara: lubricante para vara (crema o spray) y limpiador para el tubo.
Características técnicas
| Tipo de trombón | Completo | Material del cuerpo | Latón barnizado |
| Nivel | Estudio | color | Amarillo |
| Tono | Bb / C | Terminar | Barnizado |
| Tonalidad | Si bemol/Do | Vara exterior | latón amarillo |
| Perforación | 12,7 - 13,34 mm | Campana | latón dorado |
| Acabado | barnizado | Diámetro de la campana | 204 mm |
| Vara interior | maillechort | Incluye una boquilla | SL-48S |
Questions fréquentes
¿El Yamaha YSL350C es adecuado para un niño principiante?
Este modelo ha sido diseñado para niños y jóvenes principiantes, con un pistón ascendente que evita ciertas posiciones extremas de la vara. Conserva una campana de 204 mm y un calibre de 12,7 a 13,34 mm.
¿Cómo funciona el pistón ascendente en este trombón compacto?
El pistón ascendente reduce la longitud del brazo necesaria para alcanzar ciertas notas. La práctica del deslizamiento sigue siendo el centro del juego, con referencias cercanas a un trombón tenor estándar.
¿Qué sonoridad aporta la campana de latón dorado?
Gracias a su campana de 204 mm en latón dorado, el instrumento desarrolla un color cálido y redondo. La proyección se anuncia como generosa, sin agresividad.
¿Qué boquilla se suministra con el YSL350C?
Se incluye la boquilla Yamaha SL-48S, así como un estuche de transporte.
¿Qué productos de mantenimiento se deben usar para la vara?
Se puede utilizar una crema o un spray lubricante para vara para preservar el deslizamiento de los tubos. La vara interior es de maillechort y la vara exterior de latón amarillo. Un cepillo adecuado para la limpieza del tubo completa el mantenimiento habitual.




