Sparedrum TL12D25-BK - TUBE LUG BLACK - 25MM - DOUBLE ENDED (X1)
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Lo esencial sobre la coquille tube para caja y tom
Lo esencial sobre la coquille tube para caja y tom
- Coquille tube con dos puntos de anclaje para un agarre estable de los tensores en caja o tom
- Acabado negro tipo black nickel plating sobre base de latón para un aspecto sobrio y de alta gama
- Montaje estandarizado : distancia entre ejes 25 mm, perforación 6 mm, tornillería M4 (tornillos no incluidos)
- Goma aislante incluida para limitar las vibraciones parásitas y proteger el casco
Información del fabricante
Información del fabricante
Sparedrum
https://www.sparedrum.com
info@sparedrum.com
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Responsable de seguridad:
VBV International
Correo electrónico: info@vbvinternational.com
Dirección:
Contexto histórico y posicionamiento en la gama
La coquille tube es uno de los grandes clásicos del hardware de batería: un diseño simple, probado, que atraviesa las épocas por una razón evidente, es fiable y fácil de integrar en numerosos cascos. Este modelo se posiciona como una solución de reemplazo o personalización orientada al "estándar", pensada para recuperar medidas comunes añadiendo un acabado negro elegante, muy apreciado en configuraciones modernas.
¿A quién va dirigido esta batería/este {instrumento}?
Esta coquille está dirigida a cualquier baterista o técnico que desee reparar una caja o un tom (coquille agrietada, rosca desgastada, alineación a corregir), o personalizar una batería con una herrajería negra homogénea. Nivel: desde el principiante que restaura su kit hasta el músico avanzado que optimiza su hardware. Es adecuada para todos los estilos, desde rock hasta metal (con fuertes exigencias en los tensores) pasando por funk y jazz, donde se valora la estabilidad de afinación y la ausencia de ruidos mecánicos indeseados.
Funcionalidades y novedades
Con sus dos puntos de anclaje para tensor, esta coquille tube distribuye el esfuerzo de tensión de manera uniforme y ofrece una sensación de afinación más estable, especialmente cuando se tensa la piel o se toca fuerte. La distancia entre ejes centro a centro de 25 mm facilita el reemplazo en numerosos cascos perforados según estándares comunes. La goma aislante incluida es una gran ventaja en el taller: ayuda a desacoplar ligeramente la herrajería del casco, limita las vibraciones parásitas y protege el acabado de la madera alrededor de los puntos de contacto.
La sonoridad
Una coquille no añade un "color" como lo haría un cambio de madera del casco, pero influye directamente en la estabilidad de la afinación y el comportamiento vibratorio del conjunto. Aquí, la presencia de un aislante de goma contribuye a reducir los micro-ruidos y a evitar que la herrajería restrinja innecesariamente el casco. Resultado: un instrumento que se mantiene más constante en el tiempo, con una respuesta más limpia, especialmente apreciable en una caja sensible o un tom afinado finamente.
Características técnicas
| Tipo | coquille tube para caja y tom | Tornillos de montaje | no incluidos |
| Puntos de anclaje | 2 (para tensor) | Rosca de tensores | estándar #12-24 (diámetro 7/32) |
| Distancia entre ejes (centro a centro) | 25 mm | Material | latón |
| Diámetro del agujero de perforación | 6 mm | Acabado | negro (black nickel plating) |
| Tipo de tornillo de montaje | M4 | Accesorio incluido | goma aislante |
Questions fréquentes
¿Es este soporte de aro compatible con un orificio de 25 mm?
La distancia entre los orificios de fijación es de 25 mm, medida de centro a centro. Los orificios deben tener un diámetro de 6 mm y la fijación utiliza tornillos M4.
¿Qué rosca de tensor debe usarse para este soporte Sparedrum TL12D25-Bk?
La rosca para los tensores es estándar #12-24, con un diámetro indicado de 7/32. Esta referencia permite montar dos tensores gracias a sus dos puntos de anclaje.
¿Se incluyen los tornillos de montaje?
Los tornillos de montaje M4 no están incluidos. Se suministra un aislante de goma junto con el soporte.
¿Es el acabado negro de este soporte adecuado para una batería personalizada?
El acabado es en niquelado negro. El cuerpo está fabricado en latón, lo que permite una integración homogénea con herrajes negros.
¿Qué efecto tiene el aislante de goma sobre el casco?
El aislante de goma se coloca entre el soporte y el casco. Ayuda a proteger el acabado alrededor de los puntos de contacto. También limita las vibraciones indeseadas y los ruidos mecánicos leves.



