Paga con Bizum o en 3 o 4 plazos con Alma
Sparedrum L17SDTT - BELLOTA CAJA / TOM - 25MM (X1)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Lo esencial sobre la carcasa de caja y tom
Lo esencial sobre la carcasa de caja y tom
- Carcasa de latón cromado para una excelente solidez y un ajuste fiable de los tensores.
- Distancia entre ejes 25 mm (centro a centro) para un reemplazo sencillo en muchos cascos.
- Aislamiento cuidado gracias al caucho aislante incluido, para limitar las vibraciones no deseadas.
- Compatibilidad estándar con rosca de tensores #12-24 y tornillos de montaje M4 (no incluidos).
Información del fabricante
Información del fabricante
Sparedrum
https://www.sparedrum.com
info@sparedrum.com
------------------------
Responsable de seguridad:
VBV International
Correo electrónico: info@vbvinternational.com
Dirección:
Contexto histórico y posicionamiento en la gama
Este tipo de carcasa "estándar" es un gran clásico del hardware de batería: una pieza de recambio o mejora pensada para restaurar un casco, armonizar un set o asegurar un montaje sometido a fuertes tensiones de tensores.
¿A quién va dirigida esta batería/instrumento?
Ideal para bateristas y técnicos, desde el principiante cuidadoso hasta el músico experimentado, que desean reemplazar una carcasa dañada en caja o tom. Adecuada para todos los estilos, desde rock hasta jazz, siempre que se busque un herraje estable y duradero.
Funciones y novedades
La distancia entre ejes de 25 mm y el taladro de 6 mm facilitan la integración en cascos existentes. La rosca #12-24 asegura una compatibilidad común con muchos tensores, mientras que la tornillería M4 del lado de montaje permite un ensamblaje limpio (tornillos no incluidos).
La sonoridad
Una carcasa no añade "sonido" por sí sola, pero influye en la respuesta del casco: el caucho aislante ayuda a preservar la resonancia natural, a reducir ciertas vibraciones indeseadas y a mejorar la sensación de estabilidad durante el afinado, especialmente en una caja sensible.
Características técnicas
| Uso | Tom - Tambor | color | Gris |
| Material | caisse_claire_metal_laiton | Terminar | Cromo |
| Distancia entre ejes (centro a centro) | 25 mm | Acabado | cromado |
| Diámetro del orificio de taladro | 6 mm | Caucho aislante | incluido |
| Tipo de tornillo de montaje | M4 | Tornillos de montaje | no incluidos |
| Rosca de tensores | estándar #12-24 (diámetro aproximadamente 7/32 pulgadas) | ||
También te gustará
Sparedrum
L20SDTT - BELLOTA CAJA / TOM - 25MM (X1)
Sparedrum
L6SDTT-BK - BELLOTA CAJA / TOM NEGRO - 38MM (X1)
Sparedrum
TL12D51 - TUBE LUG - 51MM - DOUBLE ENDED (X1)
Sparedrum
L23Sdtt Snare Drum Tom Lug 39Mm X1
Sparedrum
L21SD - BELLOTA CAJA - 65MM (X1)
Tama
QC8 - QUICK SET TILTER CYMBAL
PDP By DW
FELT FOR CYMBAL SM488
Gibraltar
SC-13P3 - 6MM HEAVY DUTY WING NUT
Questions fréquentes
¿Esta carcasa es compatible con una caja clara o un tom?
Este modelo está previsto para el reemplazo de una carcasa en caja clara o tom, con una distancia entre ejes de fijación de 25 mm.
¿Qué distancia entre ejes se necesita para montar la Sparedrum L17SDTT?
La distancia centro a centro es de 25 mm. Los orificios necesarios para el taladro tienen un diámetro de 6 mm.
¿Qué rosca de tensores es compatible con esta carcasa?
La rosca interna es estándar #12-24, correspondiente a un diámetro de aproximadamente 7/32 de pulgada. Se recomienda verificar esta referencia en los tensores existentes antes del montaje.
¿Se suministran los tornillos de fijación?
Los tornillos de montaje no están incluidos. La fijación al casco requiere tornillos en formato M4.
¿La carcasa L17SDTT posee un aislante para el casco?
Se incluye una goma aislante. Este elemento ayuda a limitar ciertas vibraciones indeseadas entre la carcasa de latón cromado y el casco. Contribuye a preservar la resonancia natural durante el afinado.
