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Sparedrum L11SD - BELLOTA CAJA - TUERCA ENGANCHE UNICA (X1)
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Lo esencial sobre la carcasa de caja
Lo esencial sobre la carcasa de caja
- Carcasa de latón con acabado cromado para una excelente durabilidad y un aspecto clásico.
- Compatibilidad "estándar" gracias al roscado de tensores #12-24 (diámetro 7/32) comúnmente utilizado en muchas cajas.
- Montaje limpio y fiable con tornillería en formato M4 (tornillos de montaje no incluidos).
- Goma aislante incluida para limitar las vibraciones no deseadas entre la carcasa y el cuerpo.
Información del fabricante
Información del fabricante
Sparedrum
https://www.sparedrum.com
info@sparedrum.com
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Responsable de seguridad:
VBV International
Correo electrónico: info@vbvinternational.com
Dirección:
Contexto histórico y posicionamiento en la gama
La carcasa (o "lug") es una pieza imprescindible del herraje de la caja: asegura el anclaje de los tensores y la estabilidad del afinado. Este modelo se inscribe en el espíritu de los estándares más extendidos, pensado principalmente para el reemplazo idéntico o una restauración cuidadosa de un instrumento.
¿A quién va dirigido este batería/instrumento?
Esta carcasa de caja está dirigida a todos los bateristas y técnicos, desde principiantes hasta avanzados, que deseen reemplazar una carcasa dañada, restaurar una caja o asegurar un instrumento de ensayo y escenario. Será adecuada para todos los estilos siempre que tu cuerpo y tus tensores respeten estos estándares de perforación y roscado.
Funcionalidades y novedades
Diseñada para un montaje sencillo, utiliza un agujero de perforación de 8 mm y un tornillo de montaje en formato M4. El cuerpo de latón aporta rigidez y longevidad, mientras que el acabado cromado resiste bien la oxidación. La goma aislante suministrada ayuda a preservar el cuerpo limitando los contactos directos y los micro-ruidos.
La sonoridad
Aunque una carcasa no es una "madera del cuerpo", influye en la respuesta de la caja mediante la transmisión de vibraciones. La goma aislante permite controlar mejor las resonancias mecánicas entre el herraje y el cuerpo, lo que puede favorecer un sonido más limpio, con menos vibraciones no deseadas y un afinado más estable en el tiempo.
Características técnicas
| Diámetro del agujero de perforación | 8 mm | Rosca de tensores | Estándar #12-24 (diámetro 7/32) |
| Tipo de tornillo de montaje | M4 | Tornillos de montaje | no incluidos |
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Questions fréquentes
¿Qué diámetro de perforación se necesita para esta caja de batería?
El montaje requiere un agujero de perforación de 8 mm en el casco.
¿Es la Sparedrum L11SD compatible con tensores estándar de caja?
La rosca prevista es la estándar #12-24, con un diámetro indicado de 7/32. Por lo tanto, la compatibilidad depende del uso de tensores que correspondan a este formato.
¿Qué tornillo se debe utilizar para fijar esta caja?
La fijación se realiza con un tornillo M4. El tornillo de montaje no está incluido y debe proporcionarse por separado.
¿La caja incluye una protección para el casco?
Se proporciona un caucho aislante. Este limita el contacto directo entre el herraje y el casco, para reducir ruidos microfónicos y vibraciones mecánicas.
¿De qué material y acabado está hecha esta caja monopunto?
El cuerpo está fabricado en latón con un acabado cromado, diseñado para resistir la oxidación.
